大众新能源汽车价格表（大众新能源轿车新款图片）

指导价门槛依然超16万,新款大众ID.3“强撑面子”

近日全新大众ID.3正式上市，只能算是一次例行的年度小改款，所以改变并不多。原本以为全新2024款大众ID.3会直接把官方指导价拉低，毕竟线下销售渠道的实际价格已经维持在低位。结果没想到2024款指导价反而门槛提升，这次起步13888万，比2023款还贵了1000元。

说到这里，不得不提下此前特斯拉将要推出15万级别的Model Q（代用号，并非官方名称）车型传言，从特斯拉一贯采用简洁风格的内饰来看，对比此次大众ID.3改款内饰质感上的升级，特斯拉即便推出新车Model Q在内饰上也很难和ID.3对抗。最后，重点来了。

易车讯 日前，新款大众ID.3正式上市，新车针对外观、内饰和配置进行了小幅优化升级，共推出两款车型，分别为纯净智享版和极智版，对应的售价分别为12888万元和12888万元。造型方面，新款大众ID.3基本沿用了现款车型的整体造型，但在细节方面有所不同。

大众汽车最新款车型新能源

大众新能源汽车有：蔚揽GTE 蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，共三款。新蔚揽有独特的魅影蓝配色和智能矩阵式LED大灯，诠释着独具一格的动感基因。Harman/Kardon品牌音响与30色室内氛围灯烘托出个性化驾乘氛围。以DCC动态底盘控制系统配合XDS电子差速器演绎兼具运动与舒适的纯粹德系驾趣。

【太平洋汽车网】一汽大众电动汽车目前一共有四款，分别是大众宝来纯电汽车、高尔夫纯电动、朗逸纯电动，以及高尔夫新能源。

一汽-大众ID.7 VIZZION采用大众全新ID.独有的设计语言，极具原创性和辨识度。动感十足的掀背造型，将美学、科技有机融合，结合从内到外的360度安全呵护和智享舒适大空间，带来旗舰级高端轿车的驾乘体验。新能源汽车时代，能源供给和传动方式的革新，对汽车工业设计而言本身就是一种自由的释放。

大众汽车在新能源车领域推出了多款产品，其中包括了大众e-up！、大众e-Golf等车型。其中，大众e-up！是一款纯电动车，动力输出直接，不会给人发蹿的感觉，最大输出功率为60千瓦，最大扭矩为210牛·米。

大众汽车的新能源汽车阵容丰富多样，以下是其中几款车型的详细介绍： 蔚揽GTE作为一款旅行车，蔚揽GTE采用PHEV动力系统，包括三款车型。其独特的魅影蓝车身配色和智能矩阵式LED大灯，展现出动感的视觉效果。车内配备了Harman/Kardon音响和30色室内氛围灯，提供个性化体验。

目前大众汽车旗下新能源车型有：辉昂GTE、途观L插电混动、朗逸PLUS纯电动、高尔夫GTE、途锐GTE。

大众新能源汽车价格表

大众甲壳虫新能源汽车的售价大致在20万至30万元人民币之间，具体价格会因以下因素有所浮动：车型配置：不同配置的大众甲壳虫新能源汽车价格会有所不同，配置越高价格通常也会相应提升。地区差异：由于不同地区的税收政策、市场供需等因素，大众甲壳虫新能源汽车的价格也会存在地区差异。

目前两车价格基本一致，20-28万元不等，但两车配置不同，比如后视镜自动折叠，IQ。驾驶辅助驾驶系统、智能泊车辅助等。这些都是ID.4cross上的标配，但ID.4X是可选的，所以从性价比来说ID.4cross更胜一筹。SAIC大众ID.6X和一汽大众ID.6CROZZ 这两款车的价格在24-34万元之间。

上汽大众新能源车：蔚揽新能源 官方指导价：30.18万 级别：中型旅行车 蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多。

第三款是大众ID3，官方指导价在199万到193万之间。虽然大众在新能源汽车领域起步较晚，但整体的技术依然有着大厂风范。ID3的续航版本全系仅有450公里，最大功率170马力，搭载的后置单电机使用的是宁德时代的3元锂电池。该车为后置后驱的驱动方式，悬架为前麦弗逊后多连杆双独悬。

下边咱们就来讲解下大众集团旗下的新能源车。纯电动——大众e-Golf（_口）价钱：280万元 综合性续航里程：255km 2021年3月份，_口版的大众e-Golf正式上市，市场价为2八万元。

大众ID3，在德国本土售价折合人民币30多万，而到了国内，现在优惠力度很大，仅159万起，上汽大众纯电动汽车ID3已经连续两个月在国内订单突破一万了，凭借着硬核的实力和亲民的价格成为12万级纯电首选，年轻人买车的新宠。

大众甲壳虫新能源车价格是多少?

〖壹〗、大众甲壳虫新能源汽车的售价大致在20万至30万元人民币之间，具体价格会因以下因素有所浮动：车型配置：不同配置的大众甲壳虫新能源汽车价格会有所不同，配置越高价格通常也会相应提升。地区差异：由于不同地区的税收政策、市场供需等因素，大众甲壳虫新能源汽车的价格也会存在地区差异。

〖贰〗、毕竟这款车的价格肯定不低，但是180公里的续航里程可以满足目前国内市场不占优势的中国城市交通需求。如果纯电动续航里程能达到350公里就更合适了。采访并没有完全证实新的电动甲壳虫的存在，但劳斯比肖夫并没有完全摆脱这个想法。大众汽车正在以允许这种灵活性的方式设计其电动汽车。

〖叁〗、上市了。根据查询汽车之家信息显示，大众甲壳虫小糯米，是一款高颜值两厢车超美紫罗兰外观汽车，于2022年4月上市，价格为6万到8万元之间。

〖肆〗、大众辉腾的停产不是无缘无故，一方面是因为，车型上没有做大的改进无奈以大众的品牌影响力，不足以支撑辉腾的售价，加上受到排放门等原因影响。

〖伍〗、甲壳虫刚进入中国市场时（20世纪末21世纪初左右），价格高达40-50万元/辆，这就注定了它将成为人人都能拥有的家用车。这几年虫价降了不少，一直保持着国外产的原味。然而，随着各汽车制造商对汽车的快速开发和升级，越来越少的人愿意为其原味。座椅是手动的，车钥匙也是用千斤顶激活的。

〖陆〗、甲壳虫，一款历经近80年风雨的经典车型，全球销量超过2150万台。然而，近年来它的销量却与其设计初衷——让每一个家庭都拥有一辆轿车——相去甚远。在欧美市场，甲壳虫的价格亲民，但在中国市场，其价格曾一度高达40~50万元/辆，让许多家庭望而却步。

id3上汽大众纯电价格

大众ID3，在德国本土售价折合人民币30多万，而到了国内，现在优惠力度很大，仅159万起，上汽大众纯电动汽车ID3已经连续两个月在国内订单突破一万了，凭借着硬核的实力和亲民的价格成为12万级纯电首选，年轻人买车的新宠。

基础信息和价格：ID3是上汽大众生产的纯净智享版，指导价为199万；而ID4是上汽大众生产的CROZZ版，指导价为239万。外观：ID3的外观设计更加简洁，线条更加流畅；而ID4的外观设计更加粗犷，线条更加硬朗。

讲真，不知道关注byd海豚和ID3哪个好的小伙伴是否发现，这两款车其实本质上不是同一区间的产品，不论是价格还是级别。比较byd海豚和ID3哪个好，就像是拿比亚迪宋PLUSEV和上汽大众ID.6X相比，差别属实有点大。

上汽大众ID3与IDID6都属于大众纯电ID家族系列车型，均基于大众MEB纯电平台研发。在续航方面，ID3在NEDC工况下，续航里程可达430公里。 大众ID3大量运用“光”的元素，具有鲜明的电动化汽车设计特征。加上丰富的色彩应用与细节打磨，将未来感展现得淋漓尽致，堪称一款充满潮趣的纯电车。